Yeni Mazda 2014

90 sanlı  yılların başından sonuna kadar dayanan bir dönem de Mazda Marka arabalar inanılmaz popülerdi. Ben lise deyken okula mazda aracıyla gelen bir kaç arkadaş, hem araçlarının hem de araçlarınn popülerliğinin keyfini çıkartıyorlardı. Son yıllara baktığımızda piyasa da Mazda dan eser kalmadı diyebiliriz. Arabalar ve yeni trendler hakkında araştırma yaparken karşıma Mazdanın 2014 modeli çıktı. 4 kapılı olan bu model sınıfının ben ce en iyilerinden biri olmuş.2.0 litre 155 beygir ve 2.5 litre 184 beygir güç üreten 6 ileri otomatik vites seçeneği ve geliştirilmiş teknolojisi ile üstün yakıt tasarrufu sunan Mazda 3 aynı özellikdeki rakiplerine bu alandada fark atıyor. Ne dersiniz eski popülerliğine yeniden kavuşması mümkün olabilir mi sizce?

Araç Lastikleri

Can güvenliğiniz açısından çok önemli bir yere sahip olan lastikler ne zaman değişmeli? Ya da hangi sebeplerle değiştirilmesi gerekmekte olduğunu biliyor musunuz?

Yukarıda ki resimde de gayet net görüldüğü üzere lastiklerinizin aşınması düzleşmesi ve eski yapısını yitirmesiyle olur. Ağırlığı yaklaşık 1 tondan fazla olan araçlarınızın lastiklerinin ne zaman değiştirmeniz gerektiğini iyi bilmeniz gerekir.

1. Lastiğiniz Patlarsa

2. Lastiğiniz yasal aşınma limitine kadar aşındıysa.

3. Lastiğiniz Yaşlanma Belirtileri gösteriyorsa.

4. Lastiğinizin Hasarlanması durumunda

5. Düzensiz aşınma göstermesi durumunda

6. Lastikler aracınıza uygun değilse

5 yıl veya daha fazla kullanılan araçlarda en azından bir kez lastik testi yaptırmanız gerekmektedir. Latiğiniz de şişme ya da benzeri bir durum varsa bir yabancı madde batması halinde ya da rot balans ayarında bir sıkıntı varsa lütfen acil en yakınız da bulunan lastikçiye gidin.

• Lastiklerinizin havasını en az 15 günde bir kontrol edin.
• Bozuk yollarda  yüksek hız yapmayın.
• Lastiğinizi kaldırım kenarına ve sivri yüzeylere çarpmaktan kaçının.
• Uzun yola çıkarken ve araç yüklüyken lastiklerin hava basıncını 2 PSI arttırın.
• Dış derinliği 1.6 mm.’ye düşen lastikleri mutlaka değiştirin.
• Düzenli olarak stepne lastiğinizin de basıncını kontrol edin.
• Karlı ve buzlu yollarda lastiğinizin hava basıncını kesinlikle düşürmeyin.
• Çekişin olumsuz etkilenmemesi için kışın diş derinliğinin 3 mm’den az olmamasına dikkat edin.
• Bijon somunlarının sıkılığını düzenli olarak kontrol edin.
• Supap kapaklarını daima kapalı tutun.
• Lastiğinizi temizlerken arap sabunu, cila, deterjan veya petrol türevi maddeler içeren kimyasallar kullanmayın.

Bir de kullanılmayan lastikleri nasıl değerlendirebiliriz. İnternette gezinirken bulduğum önerilerden bazıları. Bunu yapmanız oldukça kolay.

Aşağıda bulunan resimler ise lastiklerle yapılan güzel tasarımlara   bir kaç güzel örnek.

Aslında hepimizin düşündüğü ve aklımız dan geçen şeyin ne kadar güzel değerlendirmişler ama ben bunu nasıl yapabilirim olduğunu düşünüyorum.

İşte bu tam da aradığımız yapılması son derece kolay bir tasarım. Belediyelerin bu tarzda tasarımları çok rahatlıkla kullanabileceği kanısındayım.

Hepinize bol keyifli kazasız bir gün diliyorum.

Arabalar da Renk Trendleri Folyo Kaplama!

Etrafımızda ki arabalara baktığımızda bazen öyle bir renk moda oluyor ve trafikte gözümüze en yoğun takılan renk haline geliyor. Aslında bu insanlar kırmızı araba sevmediğinden değil . Araç alırken de satarken de karşımıza çıkan kaygılardan ötürü daha az ya da daha fazla tercih ettiğimiz seçenek haline gelmesinden. Ne zaman farklı bir renkte araba almak istesen etrafımıza da bize akıl veren insanlar buluruz. Bu renk alırsan satması zor olur ikinci elinde gitmez vs gibi söylemlerle bize yardımcı olmaya çalışan bir sürü eş dost.

Böylelikle kırmızı, mavi , yeşil gibi  bir çok renk olan araç kar-telaları yerini standart elimiz de bu renk yok ve su renk yok gibi söylemlere bırakır.

Aslında renk olayı ülkeden ülkeye de değişiklik gösteren bir şey. Mesela gümüş dünyanın en çok satılan rengi olmasına rağmen Türkiye de aynı miktarda satılmaya biliyor. Bir aralar şu vinil kaplama olan araçlara bayılıyordum. Ülkemizde folyo kaplama olarak da adlandırılan bu uygulamalar bence harika. Ben de A6 kullandığım için aşağıda ki resmi kullandım. Sizce de inanılmaz gözük mü yor mu ?
Bir otomobilin tamamen renk değiştirme işlemi yaptırdığın yere göre değişiyor. Örneğin 2000 tl den 8000 bin tl ye kadar fiyat aralıklarında bu ilkem gerçekleşiyor. Kaplattığını folyo aracınızın hava koşullarından etkilenmemesine de sebep oluyor. Tabi bu kaplama işleminden sonra bunu bir de araç ruhsatına işletilmesi gerekmekte. Araç ruhsatına işletme bedeli ise yaklasık 200- 250 tl arasında değişiyor.

Yapılan bir araştırmaya göre dünyanın tercih ettiği araç renkleri. www.aloparca.com

Renk ve arabanın ihtişamı.

Oto Edirnekapı ve Aloparca sitelerinin bloglarını okumayı unutmayın!

Uzunzamandıır oto edirnekapı bloguna bir sey yazmadığımı düşünmeyin. Aslında yazılarıma aloparça ve oto edirnekapının kendi sayfalarında actığımız bloglarda devam ediyorum.

Lütfen bu blogları ziyaret etmek için aşağıdaki linke tıklamanız yeterli.

Aloparca ve Oto Edirnekapı